《平安是福》
人生起落無常,偶爾遇上逆境,甚至面對死亡的威脅,當下一刻的念頭是甚麼?是害怕?是遺憾?是念念在轉?還是腦海一片空白?有的是怨?有的是願?能夠脫險,平安回家是福之所至,希望遇險平安者,一生幸福,在那重生的生命裏,活得更有意義,更深層次地體會生命的真義,揭開生命新一頁。祝願世界和平、世人幸福。
感恩!
一則新聞一件事故,帶給我們的是甚麼訊息?
(二零一二年一月十三日新聞)
鐵達尼翻版4200人險海葬
「協和號」(Costa Concordia)於本月十三日起航,約三小時後,在吉廖島(Island of Giglio)對出海域觸礁,船底撞出一個五十米闊的大窿。觸礁後滲水,長二百九十米的船身逐漸向右傾斜,一半沉入海中。二十四名港人無恙,但仍至少有三人死亡、四十多人受傷、六十九人失蹤。
協和號於當地時間晚上十時半發出第一次求救訊號。意大利政府海陸空三路救人,船上三千多名乘客及一千名船員救到附近島嶼。乘客主要包括一千名意大利人、五百名西班牙人和一百六十名法國人;當中有五十二名兒童。由於船身過度傾側,部分救生艇不能放到海中,不少乘客需等至救援船到達才脫險。
一聲巨響
「協和號」在冰冷海中觸礁翻側,船上約四千二百人經歷一場「絕境逃生記」。觸礁一刻,不少乘客正在晚膳,記者卡斯特羅(Luciano Castro)是其中之一,他憶述事發經過時猶有餘悸:「我們當時在吃晚餐,突然聽到一聲巨響,感覺船底撞到某些東西,其後燈光熄滅,玻璃散落地面,到處都是驚慌場面。」不少人只身穿單薄的晚裝禮服,混亂中你推我撞,狂呼尖叫,甚至跳海求生。
就像當年鐵達尼號撞冰山一樣,乘客們最初不以為意。協和號船員科斯塔稱,人們剛開始並不知道情況有多嚴重,但事態急轉直下,當大家透過窗戶看見海水湧近時,才驚悉大禍臨頭,爭相走避。他說:「所有人都爭着走上救生小艇,驚慌起來,你推我撞。」
嚴寒跳海求生 現低溫症
船員嘗試維持秩序,但很多人都在樓梯上絆倒。另一名乘客憶述當時情況:「人們在驚呼尖叫,小孩子在哭,所有燈都熄滅,簡直是一場噩夢。」更有人在嚴寒中冒險跳海求生,游到四百米外的岸上,部分人因此出現低溫症。
獲救乘客被送到吉廖島的學校、酒店及教堂暫避,數百名乘客已由輪船載至連接意大利大陸的聖斯特凡諾港,但當局遲遲未能取得郵輪乘客名單,加上有人跳海求生,一度未能確定失蹤人數。二十八歲法國軍人貢代勒指出,不論在救生艇抑或登上陸地後,都沒有人點算人數。
當地天氣寒冷,氣溫低於攝氏十度,乘客都獲派毛氈裹身保暖,有老人需靠輪椅及擔架床護送。部分乘客被臨時安置在一所學校,有人在逃生時,鞋子已丟掉,需以錫紙包裹保暖。有逃出生天的乘客形容當時可怕情景有如地獄。獲救女乘客表示:「我們很害怕、很冷,由於事發時是晚飯時間,所有人都身穿晚裝,我們連取回東西的時間也沒有,他們派發的毛氈並不足夠。」另一名獲救乘客表示:「當時船員叫大家冷靜下來,但每個人都十分驚慌,包括船員。我以手機收看電視,才看見船隻撞上礁石。」
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